W przemyśle petrochemicznym, w tym rafinacji ropy naftowej, przetwarzaniu gazu i transportu niebezpiecznych płynów rurociągami,nieprzerwanie występują gazy lotne łatwopalne i wybuchowe zmieszane z atmosferą zapalnego pyłuW tych bardzo krytycznych obszarach strefy 1 lub 2, każda iskra elektryczna, prąd przejściowy,lub podwyższona temperatura powierzchni spowodowana częstym działaniem sprzętu automatyki zaworów stanowi potencjalne źródło zapłonu dla katastrofalnych wybuchów.
Konwencjonalne czynniki odporne na wybuchy, działające w wrogim środowisku przez wiele lat, często wykazują poważne wady, takie jak niskie wskaźniki przenikania obudowy i surowe obróbki na powierzchniach sprzężenia.Te usterki techniczne łatwo powodują wniknięcie wody lub zwarcia z powodu zmieniających się temperatur, a nawet mogą umożliwić wyciek wnętrza iskry lub wybuchowych nośników płomieni przez szczeliny złącza płomienioodpornego, zapalając niebezpieczne środowiska zewnętrzne, takie jak węglowodory lub gaz wodorowy.Ponieważ Turcja wdraża coraz bardziej rygorystyczne inspekcje bezpieczeństwa w miejscu pracy w głównych zakładach petrochemicznych, określające siły napędowe, które tworzą nieugiętą dwustronną barierę bezpieczeństwa mechanicznego i elektrycznego, stało się najważniejszym punktem bolesnym dla inżynierów rozmiarowych zaworów.
W celu fizycznego wyeliminowania potencjalnego ryzyka wycieku nośnika materiałów wybuchowych z ognioodpornych obudow,Standardy techniczne zamówień publicznych muszą sprawdzać precyzyjne tolerancje obróbki mechanicznej i globalne ścieżki certyfikacji bezpieczeństwa, zamiast polegać na sile zwykłej muszli.
Aby pokonać przewlekły problem przemysłu związany z wyciekiem płomienia z powierzchni sprzężenia, silniki elektryczne DCL z serii DCL, które są odporne na wybuchy, wprowadzają ulepszenie obudowy mechanicznej ciężkiej pracy.Nieprzerwany obudowa jest wykonana z wysokiej wytrzymałości odlewane aluminium stop, wykorzystującdopuszczalny zakręt okrągły do dopasowania złączy płomienioodpornych. poprzez ściśle kontrolowanie specjalistycznej płomienioodpornej szczeliny i utrzymanie odpowiedniej płomienioodpornej szerokości złącza,twarda obudowa z powodzeniem wytrzymuje intensywne wysokie ciśnienie spowodowane nieoczekiwanymi wybuchami wewnętrznymi bez uszkodzenia mechanicznego lub umożliwienia ucieczki płomieni wewnętrznychSpecjalistyczna komora silnika elektrycznego, komora elektroniczna i komora podłączająca są wytwarzane zgodnie z tymi rygorystycznymi normami EXD, aby zapewnić absolutną barierę fizyczną przed iskrami..
Z punktu widzenia zgodności technicznej, silniki napędowe DCL zabezpieczone przed wybuchem posiadają kompleksowe uprawnienia w zakresie obszarów niebezpiecznych,w pełni odpowiadające rygorystycznym kryteriom oceny przywozu transgranicznych projektów infrastrukturalnych w Turcji i Europie:
-
Dwukrotne weryfikacje ATEX i IECEx: posiada wysoką klasę ochrony przed wybuchem gazu
Ex db h IIC T4 Gbi stopień ochrony przed zapłonem pyłuEx h tb IIIC T135°C Db, z powodzeniem pokrywający ponad 90% warunków atmosfery wybuchowej. -
Zatwierdzenia CSA w Ameryce Północnej: spełnia warunki klasy I, dział 1, grupy C i D T5/T6, oraz warunki klasy I, strefy 1, AEx db IIC.
-
Rosyjska certyfikacja EAC: Uzyskuje pełen zakres certyfikatów EAC dla rynek rosyjski i WNP, zapewniając elastyczność w wielu międzynarodowych przetargach gazociągów.
Kontrola procesów petrochemicznych wymaga nie tylko ścisłej izolacji przed wybuchem, ale również solidnej wytrzymałości na ciągłe mikromodulacje, głębokie zmiany wilgotności,i awaryjne przerwy zasilaniaWymaga to kompleksowych, wydajnych urządzeń.
Wykonujące silniki seryjne DCL przeciwwybuchowe przekraczają tradycyjne ograniczenia, osiągająccertyfikowana klasa ochrony IP68, rozwiązując powtarzającą się chorobę wchłaniania wody lub kondensacji wilgoci, która nęka konwencjonalne produkty Exd o niskiej klasyfikacji.wbudowana płyta obwodnicza serwokontrolownika jest bezpiecznie formowana wewnątrzopakowanie z tworzyw sztucznychw celu zapewnienia lepszej odporności na drgania i wilgotność.S4 cykl pracy, toleruje aktywną częstotliwość pracy do1200 razy na godzinęprzy jednoczesnym zapewnieniu większego momentu obrotowego i niewielkiej bezwładności obrotowej w celu wyeliminowania wyłączeń termicznych.
Aby zapewnić dokładne sterowanie prędkością płynu w pętlach modulacyjnych S4, DCL zawieraUnikalny mechanizm przeciwdziałania reakcji sprężynyTen opatentowany układ mechaniczny skutecznie eliminuje reakcję biegów pomiędzy biegami, zmniejszając różnicę ruchu ruchowego napędowego do niewielkiego zakresu.Praca z kondukcyjnym potencjometrem z tworzyw sztucznych klasy technicznejW przypadku awarii głównego zasilania w rurociągu chemicznymurządzenie napędowe może wykonywać opcjonalnąfunkcja zwrotu zabezpieczonego przed awariąSystem przechowuje energię w superkondensatorze lub akumulatorze zapasowym podczas normalnej pracy.Obwód sterujący natychmiast przełącza źródło, aby uruchomić zawór do ustawień wstępnych, całkowicie otwarte lub bezpieczne pozycje pośrednie (zdolność napędu pełnego uderzenia)$ge4$Wyrobone z standardowymi płytami montażowymi do bezpośredniego montażu zgodnymi zSpecyfikacje ISO 5211, łączy się bezproblemowo z zaworami motylkowymi (DN50-DN600) i zaworami kulkowymi (DN40-DN350), usuwając przestarzałe sprzęgły, tworząc niezawodny kamienie węgielny tureckiej automatyki rafinerii.